Zukunft Ennstal – ARGE Intermodale Verkehrsplanung

Verein NETT • Nein Ennstal Transit Trasse
Anerkannte Umweltorganisation gem. § 19 Abs. 7 UVP-G 2000

Wir planen ganzheitlich

Besuche uns auf Facebook

Besuchen Sie uns auf Facebook:

Falls Sie diesen Button anklicken, werden aber auch persönliche Daten an Facebook übertragen. Sind Sie damit einverstanden?

Zur Navigation springen.

13. März 2010, Kleine Zeitung

Neustart

Kommentar von Ute Groß

Eine große Straßenlösung im Ennstal, also Autobahn oder Schnellstraße, wird zunehmend unwahrscheinlicher. Bund und Asfinag zeigen deutlich wenig Interesse an dem 14-Kilometer-Straßenstück zwischen Liezen und Trautenfels. Abgesehen von allen Widerständen fehlt schlicht das Geld, die Variante liegt in Agonie.

Der Kreisverkehr Trautenfels [mitsamt einer 280 Meter langen Betonwanne unten durch] wurde unter dem Gesichtspunkt des großen Ausbaus geplant. Es ergibt wenig Sinn, dort Unmengen an Geld und Beton zu vergraben, ohne ein Gesamtkonzept auf dem Tisch zu haben.

Dazu müsste aber die Verkehrslandesrätin die Größe aufbringen, ihr mit großem Getöse angekündigtes Projekt abzusagen und zurück an den Start zu bitten. Das Beharren auf der „Variante Mitte” verhindert umsetzbare Lösungen.